交流變頻器。該變頻器可提供多達4種控制方式，而且驅動(dòng)非專(zhuān)用變頻電動(dòng)機動(dòng)態(tài)響應特性較好，適合現有舊設備改造。隨機提供的PMU（操作與參數設定單元）可方便地進(jìn)行參數設定和在線(xiàn)觀(guān)察數據。順序控制回路采用一臺日本三菱公司的FXON-40MR可編程控制器（PLC）來(lái)實(shí)現。在進(jìn)行散貨作業(yè)時(shí)，常要求門(mén)機頻繁大幅度回轉，同時(shí)對回轉控制位置準確性要求不是很高，在控制方式選擇上采用帶有轉差補償的開(kāi)環(huán)頻率控制（V/F特性）即可滿(mǎn)足要求，將原凸輪手柄的三級信號經(jīng)PLC送至變頻器內響應三檔頻率，每檔頻率之間的過(guò)渡沿著(zhù)斜坡上升?！楸ＷC各檔頻率之間的平穩切換，通過(guò)PMU調整S型特性曲線(xiàn)時(shí)間，以提高調速的平滑性和系統響應能力，從而達到平穩起、制動(dòng)要求。為了充分利用變頻器本身具有的故障自診斷功能，在變頻器內還設置了失速、欠壓、過(guò)流和過(guò)轉矩檢測等保護功能，既方便維修又能實(shí)時(shí)監控，確保電機、變頻器運行的可靠性?！ ≌{試運行電動(dòng)機的銘牌數據可直接輸入變頻器。為了使變頻器能適應頻繁大幅度回轉的特性，結合實(shí)際作業(yè)工況和負載特性，調試運行中必須仔細調整對應凸輪手柄的各檔頻率及V/F曲線(xiàn)。為確?；剞D在低轉速時(shí)具有較大的起動(dòng)轉矩并能平穩制動(dòng)，改造效果經(jīng)過(guò)改造后一年多的運行情況表明，門(mén)機旋轉機構變頻調速技術(shù)的改造，成功地解決了我港門(mén)機在散貨裝卸重載工況下頻繁大幅度旋轉時(shí)渦輪減速器發(fā)熱的問(wèn)題，同時(shí)滿(mǎn)足了旋轉機構對調速電磁制動(dòng)器系統起動(dòng)、制動(dòng)平穩性和消除慣性力影響的要求，極大地改善了作業(yè)工況，消除了安全隱患，使操作性能明顯提高。聲明：本文為轉載類(lèi)文章，如涉及版權問(wèn)題，請及時(shí)聯(lián)系我們刪除（QQ: 229085487），不便之處，敬請諒解！
